市民的困擾
現有自行車路線常在路口或行政區邊界中斷,車站周邊也缺少安全停放與轉乘設施。想騎車通勤的人,往往必須在人行道與車流之間冒險。
現有自行車路線常在路口或行政區邊界中斷,車站周邊也缺少安全停放與轉乘設施。想騎車通勤的人,往往必須在人行道與車流之間冒險。
以捷運站、火車站、學校和生活中心為節點,盤點三至五公里通勤圈,優先補上斷點、危險路口與停車需求。
透過預算審查、政策提案與市政監督,把主張落實成可以追蹤的行動。
以捷運、台鐵與主要公車站為核心規劃連續路網,改善最後一公里接駁。
盤點路線中斷、人車衝突與事故熱點,要求逐點提出工程改善和完成時程。
在車站、學校與市場設置安全、照明充足的自行車停放及簡易維修設施。
轉乘最後一公里更順
危險路口與斷點減少
自行車成為可靠通勤選項
